Les annonces et la couverture médiatique d’Hydrolux
Suivez l’évolution de nos projets, de nos collaborations et de notre contribution à la décarbonation du camionnage lourd.
Nos annonces officielles
Les communiqués sont présentés dans leur contexte historique. Les échéanciers et paramètres d’un projet peuvent avoir évolué depuis leur publication.
Filgo et Hydrolux unissent leurs forces pour décarboner le transport lourd au Québec
Une collaboration stratégique qui réunit les expertises d’Hydrolux en hydrogène vert et de Filgo en distribution d’énergies, électrification et bioénergies.
Hydrolux annonce un réseau de 7 stations de ravitaillement en hydrogène vert
Hydrolux dévoile Trans‑Québec 1, un réseau structurant visant à permettre le camionnage interrégional à l’hydrogène vert au Québec.
Hydrolux annonce les deux premières stations du Projet 117
L’annonce fondatrice du corridor Val‑d’Or–Saint‑Jérôme, à l’origine du développement du réseau Trans‑Québec 1.
Articles, entrevues et couverture sectorielle
Chaque fiche présente un résumé rédigé par Hydrolux. Le titre, la source et le lien vers la publication d’origine sont indiqués explicitement.
Hydrogène vert : Hydrolux trouve un partenaire pour créer des « superstations »
Radio‑Canada revient sur le collaboration avec Filgo et sur la vision de stations multiservices conçues pour mieux répondre aux besoins opérationnels du camionnage lourd.
Filgo and Hydrolux Partner to Decarbonize Heavy Transport in Quebec
Fuel Cells Works présente la collaboration entre Filgo et Hydrolux ainsi que la complémentarité de l’hydrogène vert, de l’électrification et des services destinés au camionnage lourd.
L’hydrogène vert se rapproche de Rivière-du-Loup
Friedrich Dehem‑Lemelin souligne qu’une station complète pour les transporteurs doit réunir le carburant et des services connexes, une complémentarité recherchée dans la collaboration avec Filgo.
Filgo et Hydrolux forment une collaboration stratégique
Transport Routier présente l’entente et la vision commune des partenaires pour développer des solutions énergétiques adaptées aux opérations des transporteurs.
ExpoCam 2025 : se préparer pour l’hydrogène
Un survol des possibilités et des défis du camionnage à l’hydrogène, incluant le rôle de Trans‑Québec 1 dans le déploiement d’un réseau de ravitaillement.
Le transport routier passe au vert : comment Hydrolux décarbonise le secteur
Une entrevue avec Friedrich Dehem‑Lemelin sur l’origine d’Hydrolux, les besoins du camionnage lourd et la construction de l’écosystème québécois.
Entrevue avec Friedrich Dehem-Lemelin
Kévin Beaulé reçoit le PDG d’Hydrolux pour une entrevue de 15 minutes consacrée à Trans‑Québec 1 et à son déploiement envisagé dans la région de Rivière‑du‑Loup.
Hydrolux veut étendre son projet d’hydrogène vert de Val-d’Or à Rivière-du-Loup
Marc‑André Landry présente l’extension du corridor initial vers un réseau québécois reliant l’Abitibi, les grands centres et le Bas‑Saint‑Laurent.
Hydrolux lorgne Rivière-du-Loup pour son projet « Trans-Québec 1 »
Andréanne Lebel présente l’intérêt d’Hydrolux pour Rivière‑du‑Loup, les échanges avec la Ville et le rôle régional envisagé pour la future station.
Hydrolux Announces a Network of 7 Green Hydrogen Refueling Stations
Fuel Cells Works présente l’annonce initiale de Trans‑Québec 1, ses sept emplacements annoncés en 2023 et son ambition pour le camionnage interrégional.
Hydrogène vert : des stations sur la route 117 dès 2025
Ian‑Thomas Bélanger couvre l’annonce de Trans‑Québec 1 en mettant l’accent sur le corridor de la route 117 et les stations de Val‑d’Or et de Saint‑Jérôme.
Hydrolux annonce un réseau de sept stations de ravitaillement en hydrogène vert pour le transport lourd au Québec
Le média spécialisé relaie l’annonce du réseau Trans‑Québec 1 et son objectif de soutenir le camionnage interrégional à l’hydrogène vert.
Hydrolux annonce un réseau de 7 stations de ravitaillement en hydrogène vert pour le transport lourd
Transport Magazine présente le réseau annoncé en 2023, sa couverture territoriale et l’ambition d’offrir une solution de ravitaillement structurante aux transporteurs.
Source archivée — lien indisponible
Hydrolux plans truck hydrogen fueling station network in Quebec
Le média canadien présente l’annonce initiale de Trans‑Québec 1 et son objectif de relier les principales régions du Québec.
Val-d’Or aura sa station de ravitaillement en hydrogène vert pour les camions
Marc‑André Landry présente la station projetée à Val‑d’Or, son mode de production locale d’hydrogène vert et son importance pour le corridor de la route 117.
Des poids lourds à l’hydrogène sur la route 117 ?
Frédérik‑Xavier Duhamel examine le Projet 117, l’ambition d’Hydrolux et les conditions nécessaires au déploiement du camionnage à l’hydrogène au Québec.
L’hydrogène pourra-t-il verdir le transport lourd ?
Les Affaires examine le potentiel de l’hydrogène pour décarboner le camionnage lourd et les conditions technologiques, énergétiques et économiques de son déploiement.