À propos d’Hydrolux
Propulsé par une équipe passionnée.
Créativité. passion. Expérience.
Faites connaissance avec notre équipe hors pair!
Friedrich Dehem-Lemelin
PDG & Cofondateur
« Le domaine automobile est ma plus grande passion. C‘est d’ailleurs ce qui m‘a poussé à étudier en génie mécanique. J’ai cependant toujours eu un conflit de valeur étant donné qu’il s’agit d’un secteur extrêmement polluant. C’est pour cela que j’ai longtemps cherché une manière de rendre le domaine du transport plus écologique. Grâce à Hydrolux, l’industrie du transport aura finalement une alternative viable aux énergies fossiles! » – Friedrich
Julien Brunet
Directeur technologique & Cofondateur
« Le domaine de l’énergie renouvelable et de la décarbonisation m’a toujours été d’un intérêt particulier. Dans le passé, j’ai travaillé dans l’analyse de données pour des projets visant à diminuer la consommation d’électricité. J’ai aussi été impliqué dans l’équipe de formule électrique de McGill où j’ai beaucoup appris sur aux véhicules électriques. Les connaissances techniques que j’ai acquises me serviront dans ce projet de grande envergure. » – Julien
Nicolas Dion
Directeur financier & Cofondateur
« J’ai toujours adoré tout ce qui a rapport avec les moyens de transport. Ma passion pour les voitures m’a permis de bâtir une base de connaissance remarquable qui fait de moi une source intéressante de savoir à divers niveaux. Cet intérêt m’a amené à me poser des questions sur le potentiel de réduire la pollution des véhicules passagers. C’est à travers mon travail de vendeur pour la firme de conseil en finance Edward Jones que j’ai décidé de poursuivre une éducation en finance à Concordia. » – Nicolas
Oumarou Savadogo, Ph. D. Ing.
Responsable du développement des infrastructures
M. Savadogo est un scientifique reconnu pour la recherche sur la production et le stockage d’hydrogène ayant près de 35 ans d’expérience dans le domaine. Il est l’auteur et co-auteur de plus de 200 publications scientifiques dans des Journaux scientifiques avec Comité de lecture. Il a également participé à de nombreux rapports d’envergure commandés par divers organismes, dont l’État québécois.
David Bureau
Conseiller financier
David Bureau a co-fondé trois sociétés informatiques pendant ses études et est toujours impliqué dans plusieurs start-ups technologiques. Il aime travailler sur la stratégie d’entreprise, les fusions et acquisitions, la finance d’entreprise, les modèles d’affaires créatifs, et surtout sur les levées de fonds par capitaux propres, dettes et subventions.
David a précédemment travaillé en tant que directeur d’investissement pour plusieurs investisseurs providentiels et des personnes fortunées, directeur financier chez AmpMe, associé chez 500 Startups Canada et associé chez Diagram Ventures. Il a été conseiller en startup & directeur financier à temps partiel pour plus de 30 entreprises avant de lancer officiellement Finalytics en 2019.
Philippe Abergel
Responsable du développement des infrastructures
« Les investissements transformateurs vers un avenir énergétique sans carbone doivent être aussi équitables que durables. Si les possibilités offertes par les technologies audacieuses dans la poursuite de nos objectifs en matière de changement climatique m’inspirent, je suis personnellement motivé par l’énorme responsabilité de faire des choix respectueux dans la manière dont nous les adoptons et les mettons en œuvre. Pour moi, cela a toujours signifié qu’il fallait veiller à ce que les projets soient réellement intéressants pour un large éventail de personnes et de communautés. » – Philippe
Stéphane Diot
Responsable commercial
« Skieur de niveau professionnel, je peux constater l’influence néfaste du changement climatique sur mon sport de prédilection. Aussi, rejoindre Hydrolux, dont la mission consiste à remplacer les énergies fossiles par l’hydrogène vert et ainsi proposer le vecteur énergétique parfait, m’est apparu comme une évidence. Mon cursus technico-commercial à l’EPFL de Lausanne, puis à l’université JMSB – Concordia de Montréal, et mon expérience de la vente seront des atouts dans la réussite de ce beau projet. » – Stéphane
Notre histoire
Hydrolux est né d’une longue réflexion sur les solutions concrètes pouvant être faites pour décarboniser les transports. Friedrich, étant un grand amateur d’automobile ainsi que de l’environnement, a toujours eu un conflit entre ses deux passions. Dès 2016, lors de son entrée à l’École de technologie supérieure à Montréal, Friedrich a débuté sa réflexion sur le meilleur moyen d’harmoniser ses deux passions. C’est au cours du premier semestre 2019 que l’équipe fondatrice d’Hydrolux s’est formée lorsque Julien et Nicolas ont cofondé Hydrolux avec Friedrich.
Le domaine des énergies renouvelables et de la décarbonation a toujours intéressé Julien. Dans le passé, il a travaillé dans l’analyse de données pour des projets visant à réduire la consommation d’électricité. Il a également été impliqué dans l’équipe de formule électrique de McGill où il a beaucoup appris sur les véhicules électriques. Les connaissances techniques qu’il a acquises seront utilisées dans ce projet de grande envergure. Les rôles de leadership ne sortent pas non plus de l’ordinaire pour Julien. Dans ses temps libres, il était entraîneur-chef de voile et vice-président de son équipe universitaire à McGill, où il est diplômé en génie mécanique.
Nicolas a toujours aimé tout ce qui touche aux moyens de transport aussi. Sa passion pour les voitures lui a permis de construire une base de connaissances remarquable qui en fait une source intéressante de connaissances à différents niveaux. Cet intérêt l’a conduit à s’interroger sur le potentiel de réduction de la pollution des véhicules de tourisme. C’est grâce à son travail pour la société de conseil financier Edward Jones qu’il a décidé de poursuivre une formation en finance à Concordia.
Un si grand projet ne se réalise cependant pas avec seulement trois cofondateurs. C’est pour cela que nous sommes allés chercher du talent complémentaire à notre équipe allant de l’ingénierie, au marketing, aux ventes et en droit. Nous sommes également très heureux d’être encadrés par notre comité aviseur très expérimenté. En somme, une équipe forte pour résoudre un problème important.
Après plusieurs consultations avec des partenaires potentiels pour un réseau routier, marin, et industriel, nous nous sommes rendu compte que la meilleure façon de commencer est en s’attaquant à un marché niche qui avait besoin d’une solution urgente. Ainsi, nous ciblons le secteur des entrepôts comme marché prioritaire afin de les approvisionner en hydrogène pour leurs flottes de forklits. Mais notre vision n’a pas de limite !
Nous changeons la façon dont l’hydrogène est produit et distribué. Actuellement au Québec, la quasi-totalité de l’hydrogène (97%) est produite à l’aide de gaz naturel (SMR) qui génère beaucoup de GES1. De plus, le transport de l’hydrogène est présentement très inefficace étant donné qu’il est produit dans de grands sites de production éloignés des utilisateurs. Cette inefficacité se traduit alors par un coût de l’hydrogène très élevé. Chez Hydrolux, nous avons décidé d’offrir à nos clients de l’hydrogène propre et bon marché pour les applications où la technologie actuelle des batteries n’est pas bien adaptée, comme les chariots élévateurs et le camionnage lourd.
Nous produirons de l’hydrogène en utilisant l’électrolyse de l’eau. L’électricité utilisée dans notre procédé viendra de sources décarbonée et renouvelable. De plus, grâce à notre intelligence artificielle et à notre modèle de production décentralisé, nous pouvons l’offrir à un coût raisonnable. L’optimisation et la prévision de notre processus de livraison sont au cœur de notre proposition de valeur. La décentralisation de notre production offre de nombreux avantages au-delà d’une efficacité accrue, car nous sommes mieux protégés contre un point de défaillance unique et pouvons couvrir un territoire plus vaste avec des coûts d’investissement similaires.